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   一、排队时,为防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再紧跟前车,加塞的很难得逞。
 
    二、停车的时候,尽量将车头朝外,这样的好处一是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果偷车贼只有偷一辆车的机会,通常就偷车头朝里的。
 
    三、加油的时候别加满了,40升的油箱加35升就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。
 
    四、堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间。
 
    五、正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,这个时候千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边开,八成前面有情况。
 
    六、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!安全起见,时速超过100的时候也应该开灯。
 
    七、开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事。但要注意,这不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险,最好是中速行驶!
 
    八、即便是新手,也不要在高速路上开的很慢,在路况较好的非高速公路也一样,经常看到很多大车为了超过时速只有40公里的轿车时而强行并线,险象环生。大货车从起步到开起来非常吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不愿减速到3档再花10分钟加到5档。
 
    九、开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上。
 
    十、过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲。